بۇ ھەپتە ، جۇڭگو ۋە شەرقىي ئاسىيانىڭ باشقا جايلىرىدىن توشۇش ئىقتىدارىغا ئىگە تىرانسىپورت شىركەتلىرى ئاللىبۇرۇن ئېغىر ۋەزىيەتنىڭ تېخىمۇ كەسكىنلەشكەنلىكىنى ، زاكازنىڭ ئارقىدا قېلىشى ، يۈك توشۇش نىسبىتىنىڭ ئۆرلىشى ۋە سىغىمچانلىقى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئالدىنقى ھەپتىدىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كەمچىل ئىكەنلىكىنى بايقىدى.Freightos نىڭ FBX ئۆسۈم نىسبىتى كۆرسەتكۈچىگە ئاساسلانغاندا ، يەر شارى ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ھەر ھەپتىنىڭ سەيشەنبە كۈنىدىكى ئۆسۈم نىسبىتىگە ئاساسلانغاندا ، بۇ ھەپتە ئاسىيا ۋە ئامېرىكىدىن كەلگەن باھا% 13 تىن ئېشىپ ، يېڭى دېڭىز قىرغىقى ، ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكا قىتئەسىگە كىرگەن. ئۆسۈم نىسبىتى% 23 ئۆرلەپ 4299 دوللار / دوللارغا يەتتى ، «ئالتە ھەپتە ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئىككى ھەسسىگە يېقىن».
چەتئەل پورتلىرىنىڭ قىستاڭچىلىقى ، ئەشيا ئوبوروتى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ قالايمىقانلىشىشى ۋە ئۈنۈمنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن ، كونتېينېرنىڭ ۋاقىت جەدۋىلى كەڭ كۆلەمدە كېچىكتۈرۈلدى.دەل ۋاقتىدا نىسبىتى% 70 تىن ھازىرقى% 20 كە چۈشۈپ قالدى.كونتېينېر يۈكلىرى تېرمىنالدا 2 ئاي تۇرىدۇ.، قاچا-قۇچىلارنى تاشلىۋېتىش ھادىسىسى تېخىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ.ئاپرېلدىكى بەزى پورتلارنىڭ رەت قىلىنىش نىسبىتى% 64 كە ، توشۇش شىركەتلىرىنىڭ رەت قىلىنىش نىسبىتى% 56 كە يەتتى.يەرشارى كونتېينېر تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ «ئومۇمىي قىستاڭچىلىق» قا تاقابىل تۇرۇش قىيىنلىقى سەۋەبىدىن ، بىر قىسىم چوڭ توشۇش ئېغىزلىرىنىڭ رەت قىلىنىش نىسبىتى داۋاملىق ئۆرلىمەكتە.ئەگەر جىددىي زاكازلارنى توشۇشنى يېقىن كەلگۈسىدە تاماملىغىلى بولمىسا ، كەلگۈسىدە مال ئەۋەتىشتىن بۇرۇن توشۇشقا بولمايدىغانلىقىنى ، شۇنداقلا قىلغىلى بولىدىغان ئىش يوقلۇقىنى ئۇقتۇرۇشى مۇمكىن.

سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا ، 2021-يىلى ماينىڭ بېشىدىكى 4-ئاينىڭ ئاخىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، 50 مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش ۋاسىتىسىنىڭ بازار باھاسى ۋە ئوبوروت ساھەسىدىكى 27 مەھسۇلاتنىڭ باھاسى ئۆسكەن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، خەلقئارا پارچە سېتىش بازىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە ئەگىشىپ ، نۇرغۇن زاۋۇتلارنىڭ زاكازلىرى 2022-يىلغا ئۇزارتىلدى. 2015-يىلى زاۋۇت ئىشلەپچىقىرىش ئىنتايىن قىزىپ كەتتى ، بۇمۇ خام ئەشيا يېتىشمەسلىكنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.پۈتۈن مەملىكەتتىكى مىڭلىغان شىركەتلەر مەھسۇلات باھاسىنى كوللىكتىپ ئۆستۈردى.ئىككىنچىدىن ، تىجارەت تەننەرخى داۋاملىق ئۆسىدۇ.دۆلەت ئىچىدىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز باھاسىنىڭ ئۆسۈشى قاتناش تەننەرخىنى ئۆستۈردى.تەكشۈرۈش سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، بارلىق كەسىپلەر خام ئەشيانىڭ ئۆرلىشىنىڭ تۇمانلىرىدىن قۇتۇلالمىغان ، ئۆرلەش ئەندىزىسى يەنىلا كۈچەيگەن.

باھا نېمىشقا ئۆسىدۇ؟2020-يىلى ، يېڭى تاج يۇقۇمىنىڭ تەسىرىدىن ، ھەر خىل ئامىللار زەنجىرسىمان ئىنكاس پەيدا قىلدى.بۇ قېتىملىق تەكشۈرۈشتە يۇقۇمنىڭ تەسىرگە ئۇچرايدىغان ئامىللىرى دۆلەت ئىچىدىكى يۇقۇم ئەھۋالىنى كونترول قىلىش ۋە ھەرقايسى كەسىپلەردە خىزمەت ۋە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى ئويلاشقان.ئۆتكەن يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدىن باشلاپ ، دۇنيا ئىقتىسادى ئەسلىگە كېلىشكە يۈزلەندى.نۇرغۇن دۆلەتلەر كەڭ كۆلەمدە تاۋارغا بولغان ئېھتىياجنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن بوش پۇل سىياسىتىنى قوللاندى.خام ئەشيانىڭ ئىمپورت-ئېكسپورتى يۇقۇمنىڭ تەسىرىدە توسۇلۇپ قالدى.ئۇ يەنە خام ئەشيا باھاسىنىڭ ئۆسۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.يۇقۇم داۋاملىق تەسىر قىلىۋاتقان پەيتتە ، مەھسۇلاتلارنىڭ ئېكسپورت باھاسىمۇ تەبىئىي تەسىرگە ئۇچرايدۇ.